Dernière journée et circulation à Rome

Mercredi fut notre dernière journée passée à Rome. Ce fut une journée mémorable et très bien remplie. Réveil a 6:00 et petit déjeuner a 7:00 pour quitter et payer l’hôtel car ce matin, Amélie et moi nous prenons un cours privé de photographie donné par Anthony Boccaccio, peintre, artiste, philosophe et photographe émérite auprès de National Géographique. Vous trouverez ici une photo que j'ai prise d'Anthony et Amelie.Nous avons donc revisité les plus beaux sites de la Rome antique afin de photographier à nouveau ces endroits parcourus cette semaine et de les immortaliser avec l’expérience acquise auprès de Anthony. A vous de juger nos photos prises pré et post-Anthony.
Au sujet de la conduite en motocyclette a Rome :
Les chauffeurs de Rome sont a mon avis les meilleurs au monde, point-virgule.
Ma première expérience de conduite à Rome fut mémorable.
Sur une artère de 4 voies, 2 dans chaque sens, je m’arrête sur un feu rouge. Dans les quelques secondes qui suivent mon premier arrêt a un feu rouge, je me retrouve sur la première ligne et nous sommes maintenant 7 de large. A ma droite, petite dame, très élégante, petite jupe et stylettos très pointus sur moto Burgman 650cc suivie de 2 autres scooters et une automobile. A ma gauche, 2 gars en moto, a 4 pouces de mes chevilles avec Ducati haute performance et arrêtés de l’autre coté de la ligne blanche.
Au feu vert, tout ce beau monde accélère à la vitesse de l’éclair et pendant que je me bats avec ma transmission et mes 6 cylindres pour réussir à suivre les deux dames qui étaient à ma droite, alors que les deux gars à ma gauche sont disparus, les 25 qui étaient derrière moi au feu rouge me dépassent a haute vitesse a 2 pouces de mes chevilles!
Ca ne m’a pas pris de temps pour apprendre qu’à Rome, sur un feu rouge, ce n’est pas la place pour admirer le paysage. Tu te mets en première, tu désembrayes, tu te concentres sur la tempête qui va arriver avec le feu vert et lorsque ca arrive, révolutions-moteurs a 4000 tours et pop l’embrayage!
De plus il y a chaque intersection des centaines de piétons qui survivent dans cet environnement qui semble dangereux. Les chauffeurs de Rome sont tellement bons que l’on pourrait s’installer en plein milieu du rond-point pour prendre es photos et toutes les autos garderaient leur vitesse sans toucher au photographe.
J’ai vraiment aimé la conduite dans Rome, belle expérience entouré de vrais mordus de la conduite.
Sur les autostrada, que j’ai utilisées a l’entrée pour Rome et entre Rome et Montepulciano, alors que je roulais sur le « cruise control » a 140, je me suis fait dépasser par les nouveaux scooters qui roulent maintenant facilement a plus de 160 km/hre.
Nous quittons Rome avec beaucoup de bons souvenirs des gens, des sites, de l’histoire et de la nourriture.